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【新闻】蓝天保卫战2017年底国三柴油车将退出北京公交集团运营序列

发布时间:2020-10-15 06:00:45 阅读: 来源:融雪剂厂家

8月22日,工作人员在北京公交集团小营公交场站内对电动公交车充电(图片来源:tuku.qianlong.com )。千龙网记者 万小军摄

千龙网北京8月23日讯(记者 万小军)记者8月22日从北京公交集团获悉,按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》总体要求,北京公交集团2017年车辆淘汰更新完成后,公共电汽车规模将为21765辆。其中,新能源、清洁能源车规模将达到14869辆,占到68.3%。此外,在2017年预估的公交车污染物排放水平上,2017年比2013年共减少污染物排放1515.63吨,其中NOx(氮氧化物)1305.75吨,PM(颗粒物)116.25吨;减少二氧化碳排放24654吨。

22日,一排排电动公交车停在北京公交集团小营公交场站,每隔几分钟就有车辆开进站内停靠充电。作为国内最大的公交车充电站,小营公交场站可为140辆纯电动公交车提供充电服务。站内的操作员郑师傅告诉记者,自己和另外三名同事一天要为400辆次以上的电动公交车进行充电操作。据北京公交集团资产中心副经理袁孝春介绍,2013年至2017年,北京公交集团计划更新公交车13870辆,车辆更新以快充式纯电动车为主的新能源车和清洁能源车为主,以达VI阶段超低排放柴油车为辅。截止目前共计完成车辆注册上牌8782辆,剩余5088辆年底前全部完成。“柴油车10943辆,其中,国三柴油车2639辆,国四柴油车6496辆,国五1011辆,国六797辆,国三柴油车在年底会全部退出北京公交集团运营序列。”袁孝春说。

车辆技术发展方面,北京公交集团保修三厂总工程师魏渭告诉记者,北京公交集团在运营车辆更新中重点发展新能源公交车(纯电动车)和清洁能源公交车(CNG和LNG车)。“公交车污染物排放上,2013年PM(颗粒物)为0.051g/kWh,到2017年年底,北京公交集团运营车辆平均污染物排放水平将优于国五标准,部分指标达到欧六标准,PM(颗粒物)为0.004g/kWh(优于欧六:0.01g/kWh)。”

据袁孝春介绍,2018年到2022年,北京公交集团将报废11230辆公交车(其中柴油车3196辆)。此外,2018年到2019年更新公交车中新能源车比例要分别达到70%和80%。

按照《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》总体要求,北京公交集团2017年车辆淘汰更新完成后,公共电汽车规模将为21765辆。其中,新能源、清洁能源车规模将达到14869辆,占到68.3%。此外,在2017年预估的公交车污染物排放水平上,2017年比2013年共减少污染物排放1515.63吨,其中NOx(氮氧化物)1305.75吨,PM(颗粒物)116.25吨;减少二氧化碳排放24654吨。图为8月22日,北京公交集团小营公交场站的电动公交车在充电(图片来源:tuku.qianlong.com )。千龙网记者 万小军摄

8月22日,北京公交集团小营公交场站停放的电动公交车(图片来源:tuku.qianlong.com )。千龙网记者 万小军摄

8月22日,工作人员在北京公交集团小营公交场站内对电动公交车充电(图片来源:tuku.qianlong.com )。千龙网记者 万小军摄

8月22日,北京公交集团小营公交场站停放的电动公交车(图片来源:tuku.qianlong.com )。千龙网记者 万小军摄

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