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九江租车业僧多粥少市场饱和

发布时间:2020-03-04 14:49:05 阅读: 来源:融雪剂厂家

6年租价不涨反降

九江租车业僧多粥少市场饱和

出租中高端车显现更多商机

不管是外出旅游还是回家过节,曾经有不少人为方便出行都会选择到汽车租赁公司租车。而在重大假日免收小型客车通行费的政策刺激下,加上《旅游法》出台导致的旅游团价普遍上浮80~100%,不少消费者在这个国庆黄金周纷纷选择自驾出游,有私家车的和家人开着车出游,没有私家车的也去汽车租赁市场租上几天出去游玩,租车市场也因此火爆了起来,但对于九江汽车租赁行业来说,现状却并不乐观。

记者 涂雪婷

蛋糕小了,分蛋糕的多了

陈江轮是九江一家较大汽车租赁公司的负责人,他8年前在九江开了第一家汽车租赁公司。刚开起来的几年,生意还不错,那时候私家车比较少,租车的人也比较多。陈江轮说,虽然有个开门红,但是接下来九江汽车租赁行业的日渐饱和,却让公司利润变得微薄起来。今年十一期间租出去七八辆车,和暑期时候比,算得上生意好。陈江轮告诉记者,从节假日看,春节、国庆都是租车的旺季,但我市租车市场的前景却大不如前。近几年九江的租车市场基本上都在走下坡路,随着生活水平的提高,越来越多的人购买私家车,这就导致租赁汽车的客户群减少,而九江2011年的时候有17家汽车租赁公司,到今年已经有30多家汽车租赁公司了,蛋糕减少,分蛋糕的人又多了,这个行业当然也就面临着利润薄的问题。

6年租价不涨反降

2007年时,陈江轮的汽车租赁公司出租一辆现代锐动的价格是260元/日,而今年现代锐动的日租价格为180元/日。同样,2007年出租一辆帕萨特的价格为400元/日,十一前后出租一辆帕萨特的价格为280元/日。陈江轮说:6年时间就算米粉也从2元钱一碗涨到5元钱一碗了,但是汽车租赁行业的租金却走着下滑路。

最关键的问题还是粥少僧多,需要租车的人近几年正在逐步减少,但是做汽车租赁生意的却越来越多。陈江轮说,汽车租赁行业是公认的门槛低,只需要有一两部车,办了营业执照就可以对外出租,九江不少汽车租赁公司就是这样的情况。由于成本低,租金就被越拉越低。现在的租金价格几年都没有变动,就算是节假日比较好的时候,我们也不敢轻易抬价,只能限制3天或7天以上的租车日期门槛,来变相提高收益。陈江轮说。

每年十几万违章罚款成困扰

收益小、风险大成了汽车租赁公司的通病。陈江轮介绍,就拿他们公司来说,一辆对外出租的车,正常情况下能赚到4~5万元,做得好的话能挣到7~8万,但仅保险就要交一万多,再加上年审、车损都是一笔不小的开支,而且汽车租赁违规罚款也是一个大头。这几年公司30多辆车,不算车险维修,光是因违规,每年罚款都要十几万元,这成了我们目前最大的困扰。车子租赁出去了,短时间内违章并没有办法从交管部门查知,所以没办法采取什么应对措施,后期虽然可以从顾客的保证金里面扣掉这笔罚款,但是到了年底车辆年检时,扣分却成了一个大问题。陈江轮告诉记者,现在对于这个问题,并没有任何解决办法,只能加大利润来填补因违章罚款导致的空缺。

用中高档租车扩大市场

汽车租赁行业,中低档的车一般都比较好租出去,但陈江轮却反其道而行,把自己的汽车租赁公司定位在中高端的租车市场。中低档的小车好租,但是租金相对应地也就低了,其中的利润空间也被压缩。而高中档次的租车虽然受众群少了,但是其中的利润空间更大,所以在大家都开始做中低档的汽车租赁生意时,我们却把公司定位在中高档次的租车市场。陈江轮告诉记者,在这个十一黄金周,租出去的车大部分都是中高档次的汽车,主要是作为结婚的婚车使用,而这种租车风险小,利润却比中低档租车高出近一倍。

陈江轮说:其实从这个十一黄金周不难看出,虽然租车行业在节假日仍旧火爆,但大家已经从代步用租车,出行用租车开始转向出嫁车队的租车模式,这也是为什么我们开始向中高档次的汽车出租市场转变。跟着市场走,时常把握市场动向,这样公司才能有好的收益。

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